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アン・グラハム ピーター・モレル 創成社グローバル ケイザイ ニ オケル クウコウ ノ ファイナンス ト トウシ グラハム,アン モレル,ピーター 発行年月:2018年07月 予約締切日:2018年06月07日 ページ数:285p サイズ:単行本 ISBN:9784794431929 グラハム,アン(Graham,Anne) イギリスのウエストミンスター大学の航空およびツーリズムのリーダー(Reader)であり、わが国でもよく知られている航空・空港問題の専門家である。空港のマネジメント、空港の経済、規制のあり方やツーリズムと空港との関係などに造詣が深い。また、2013年から2015年までJournal of Air Transport Managementのチーフ編集者を務めている モレル,ピーター(Morrell,Peter) 航空・空港問題の専門家であり、最近までイギリスのクランフィールド大学で交通経済学とファイナンスの研究部門の責任者であった。現在では同大学の客員教授であり、世界の多くの空港プロジェクトの指導者であるだけでなくJournal of Air Transport Management and Tourism Economicsの編集委員でもある 木谷直俊(キダニナオトシ) 1944年生まれ。1976年慶應義塾大学大学院商学研究科博士課程単位取得退学。現在、広島修道大学名誉教授 塩見英治(シオミエイジ) 1947年生まれ。九州大学大学院経済学研究科博士前期課程中退・商学博士(神戸大学)。現在、中央大学名誉教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 序論/第2章 空港の収入と費用/第3章 空港の財務諸表/第4章 空港の財務管理と財務規律/第5章 空港のベンチマーキング/第6章 空港の価値評価/第7章 空港の資金調達/第8章 空港の民営化/第9章 空港間競争/第10章 空港の経済的規制とスロット配分 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
藤丸徹 赤塚宏一 成山堂書店ニホンノセンイントカイウンノアユミ フジマルトオル アカツカコウイチ 発行年月:2025年11月04日 予約締切日:2025年11月03日 ページ数:324p サイズ:単行本 ISBN:9784425948826 藤丸徹(フジマルトオル) 1966年国立小樽海員学校(現小樽海上技術短期大学校)卒業、川崎汽船(株)甲板員として初乗船。1976年海技大学校本科航海科に復学、1978年より再度の海上勤務、東京海事(株)を経て1983年より全日本海員組合執行部員、大阪、東京、神戸、横浜、大阪、神戸、東京などで勤務、最終役職、教宣部長。元日本海難防止協会主任研究員 赤塚宏一(アカツカコウイチ) 1962年神戸商船大学(現神戸大学海洋政策科学部)卒業、三井船舶(現(株)商船三井)入社。海上勤務、本部、ニューヨーク支店、コンテナターミナル勤務など。現在、国際船長協会連盟副会長、日本船長協会理事、海事研究協議会代表理事、大阪湾水先区水先人会理事、日本財団国際海事法研究所奨学生選考委員会委員、日本航海学会名誉会員、Nautical Institute Fellow(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 船を失った海洋日本/第1部 戦後復興の礎と経済成長を支えた船員(630万人の引揚げ輸送/占領下の商船と船員/忘れ得ぬ戦標船/生と死の狭間で/海にロマンを求めた若者たち)/第2部 戦後からの脱皮と船員(海と戦後社会/船乗りたちの仕事/中東戦争と日本船舶/変貌する海上社会/経済成長下の船員社会/激変する船員社会)/第3部 グローバル経済下の船員社会(外航海運の大転換/近代化実験の開始と終焉/終わりの始まり)/海鳴りのかなたへ/補論 船員の確保のために 「船員という職業集団のリアルな貢献と歴史を残したい」著者の真摯な想いが詰まった1冊。戦時下の甚大な犠牲、壊滅した戦後社会から経済成長期に至る多大な貢献、多くの国際紛争に巻き込まれ、大型化と専用船化、技術革新、船員教育の再編、混乗船やFOC、近代化実験、緊急雇用対策…。本書は、海運界が直面した激動の歴史を縦軸に、閉ざされた船内で仲間とともに世界中の海を走破した船員の姿を横軸に、戦後から今日の経済大国への発展を底辺で支えた船員と海運界の航跡を記録した。改訂増補版では、全体の内容を見直し、より適切な表現に改めるとともに、「推薦の辞」「補論 船員の確保のために」を増補、巻末収録の付録「戦後の海運・船員史」に現在までの項目を追記した。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
ラジオ・テレビが編んだ共同体 Social History of Japan 3 松山 秀明 法律文化社ホウソウトトシノセイキ マツヤマ ヒデアキ 発行年月:2025年12月15日 予約締切日:2025年12月14日 ページ数:268p サイズ:全集・双書 ISBN:9784589044563 松山秀明(マツヤマヒデアキ) 1986年 生まれ。現在 関西大学社会学部准教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1部 戦前の「放送と都市」(拡がるラジオの「同時性」空間ー放送による帝都への集権化ー/アンテナ塔のある風景ー一九二〇年代のラジオ都市ー/南方放送ー外地における放送空間ー)/第2部 「放送と都市」の戦後(テレビにみる高度成長期の東京ー放送と首都の一九六四年ー/テレビに封印された都市の記憶ー「一人称の眼」の発見ー/農村の闘いーテレビが捉えた都鄙(1)ー/水俣映像譚ーテレビが捉えた都鄙(2))/第3部 「放送と都市」のゆくえ(テレビが描いた震災地図ー放送と三・一一ー/テレビジョン・ツーリズムー家で旅を見ることの系譜ー/これからの放送研究に向けてー改めて「放送と都市」の意義を問い直すー) 2025年、日本の放送は100年の節目を迎えた。1925年の誕生以来、放送は昭和、平成、そして令和という時代を駆けぬけ、社会を見つめてきた。その本質である「同時性」というメディア特性は、人々の空間認識を変え、「都市」や「国土」観に大きな影響を与えてきた。では、これまで放送は「都市」をどのように映し、枠づけてきたのか。戦前から戦後へと至る「放送と都市」の世紀に迫る。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
日本郵趣協会ビジュアルニッセン テボリキッテヘン 発行年月:2023年03月20日 ページ数:176p サイズ:図鑑 ISBN:9784889638691 普通切手 Defintives(手彫切手/龍切手/桜切手/その他の切手)/ステーショナリー Postal Stationery(普通はがき(手彫はがき)/切手つき封筒(手彫封皮)/その他のステーショナリー)/巻末資料 Appendices 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
出現するメトロポリスとバス・鉄道網の拡大 小池滋 和久田康雄 悠書館BKSCPN_【biz2016】BKSCPN_【高額商品】 トシ コウツウ ノ セカイシ コイケ,シゲル ワクダ,ヤスオ 発行年月:2012年04月 ページ数:335p サイズ:単行本 ISBN:9784903487533 小池滋(コイケシゲル) 1931年生まれ。東京大学文学部卒業後、東京都立大学や東京女子大学で英語・英文学の教師を勤めた(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 総論/ニューヨーク/ロンドン/パリ/ベルリン/モスクワ/上海/ソウル/大阪/東京/東京の都市交通ー1911〜2011年 市壁をこえて交通網を拡大させ、職住分離という新しい生活様式をもたらし、世界に先駆けて大都市圏をつくり上げたロンドン。西欧近代による強引な交通機関の建設によって近代都市へと生まれ変わった上海。車両利用によって水都から陸都への変貌をうながされた大阪など、大都市圏の成長とともに細密な路線網をつむぎ出してきた公共交通ー鉄道条車・バス・路面電車・地下鉄などーの歴史を詳述。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
著者:梅林 義雄出版社:河合出版サイズ:単行本ISBN-10:4879990698ISBN-13:9784879990693■通常24時間以内に出荷可能です。■ネコポスで送料は1?3点で298円、4点で328円。5点以上で600円からとなります。※2,500円以上の購入で送料無料。※多数ご購入頂いた場合は、宅配便での発送になる場合があります。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。メール便送料無料です。■まとめ買いの方は「もったいない本舗 おまとめ店」がお買い得です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い: 使用されてはいますが、 非常にきれいな状態です。 書き込みや線引きはありません。・良い: 比較的綺麗な状態の商品です。 ページやカバーに欠品はありません。 文章を読むのに支障はありません。・可: 文章が問題なく読める状態の商品です。 マーカーやペンで書込があることがあります。 商品の痛みがある場合があります。
著者:梅林 義雄出版社:河合出版サイズ:単行本ISBN-10:4879990698ISBN-13:9784879990693■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては 発送まで48時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。 ■メール便は、1冊から送料無料です。※宅配便の場合、2,500円以上送料無料です。※最短翌日配達ご希望の方は、宅配便をご選択下さい。※「代引き」ご希望の方は宅配便をご選択下さい。※配送番号付きのゆうパケットをご希望の場合は、追跡可能メール便(送料210円)をご選択ください。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■お急ぎの方は「もったいない本舗 お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■まとめ買いの方は「もったいない本舗 おまとめ店」がお買い得です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い: 使用されてはいますが、 非常にきれいな状態です。 書き込みや線引きはありません。・良い: 比較的綺麗な状態の商品です。 ページやカバーに欠品はありません。 文章を読むのに支障はありません。・可: 文章が問題なく読める状態の商品です。 マーカーやペンで書込があることがあります。 商品の痛みがある場合があります。
著者:梅林 義雄出版社:河合出版サイズ:単行本ISBN-10:4879990698ISBN-13:9784879990693■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては 発送まで72時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。■宅配便(送料398円)にて出荷致します。合計3980円以上は送料無料。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。メール便送料無料です。■お急ぎの方は「もったいない本舗 お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い: 使用されてはいますが、 非常にきれいな状態です。 書き込みや線引きはありません。・良い: 比較的綺麗な状態の商品です。 ページやカバーに欠品はありません。 文章を読むのに支障はありません。・可: 文章が問題なく読める状態の商品です。 マーカーやペンで書込があることがあります。 商品の痛みがある場合があります。
いかにして台頭し席巻し社会から憎まれたか マイク・アイザック 秋山 勝 草思社ウーバーセンキ マイク アイザック アキヤマ マサル 発行年月:2021年12月27日 予約締切日:2021年12月26日 ページ数:584p サイズ:単行本 ISBN:9784794225559 アイザック,マイク(Isaac,Mike) 「ニューヨーク・タイムズ」のテクノロジー担当レポーター。カリフォルニア大学バークレー校卒。「フォーブス」などの記者・編集者を経て2014年から現職。ウーバー、フェイスブックなどのシリコンバレーの巨大テックをカバーし、CNBCやMSNBCなどにもたびたび出演している。「ニューヨーク・タイムズ」に掲載されたウーバーに関する一連の記事で2018年にジェラルド・ローブ賞を受賞。サンフランシスコ在住 秋山勝(アキヤママサル) 立教大学卒。日本文藝家協会会員。出版社勤務を経て翻訳の仕事に(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 1(10の10乗/創業者の作り方 ほか)/2(「好きなように作れ」/ベンチャーキャピタルでもっとも背の高い男 ほか)/3(兄と弟/成長 ほか)/4(三カ月前/#デリートウーバー ほか)/5(「ホルダー・レポート」/シンジケート ほか) 創業からわずか数年でGAFAにつぐハイテク企業に成長した配車&デリバリーサービスのウーバー(Uber)。急激な拡大は、創業者でCEOのトラビス・カラニックの法律さえ踏みにじる異様な強気と好戦的な企業文化の賜物だったが、進出先の各都市や自社の内部で、さらにグーグルやアップルを相手に様々なトラブルを起こした。そして2017年、取締役会はついにクーデターを起こしてカラニックからCEOの座を奪い上げる。モバイル時代を迎えたシリコンバレーの急激な変化を背景に、たしかに「世界を変えた」もののスティーブ・ジョブズにはなれなかった若き起業家の半生とウーバーの劇的な闘争の全貌。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
「放送のローカリティ」の理念と現実 樋口 喜昭 青弓社ニホンローカルホウソウシ ヒグチ ヨシアキ 発行年月:2021年08月05日 予約締切日:2021年08月04日 ページ数:380p サイズ:単行本 ISBN:9784787234933 樋口喜昭(ヒグチヨシアキ) 1971年、カナダ・エドモントン生まれ(宮城県仙台市出身)。早稲田大学大学院政治学研究科博士後期課程修了。博士(ジャーナリズム)。東海大学文化社会学部広報メディア学科特任教授、タルタルビジョン代表取締役。専攻は放送史、メディア技術、映像制作(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 放送のローカリティへのアプローチ/第2章 戦前・戦中期の放送のローカリティ/第3章 日本型の放送のローカリティの形成/第4章 日本型の放送のローカリティの変容/第5章 県域免許をめぐる放送の従属と独立/第6章 制度・組織・番組/第7章 三つの放送のローカリティ 戦前のラジオ放送から戦後のテレビの登場、ローカルテレビ局の開局と系列化、BSデジタル放送の開始、地上デジタル放送への移行という歴史をローカル放送の制度・組織・番組という視点から検証して、放送のローカリティの理念と実態が乖離してきた実情を明らかにする。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
大内 斎之 青弓社リンジサイガイホウソウキョクトイウメディア オオウチ ナリユキ 発行年月:2018年10月29日 予約締切日:2018年10月28日 ページ数:208p サイズ:単行本 ISBN:9784787234421 大内斎之(オオウチナリユキ) 1958年、東京都生まれ。新潟大学大学院現代社会文化研究科博士研究員兼非常勤講師。専攻は地域メディア、メディア災害報道(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 序章 東日本大震災での臨時災害放送局の取り組み/第1章 コミュニティFMと臨災局/第2章 やまもとさいがいエフエム「りんごラジオ」/第3章 みなみそうまさいがいエフエム「南相馬ひばりFM」/第4章 とみおかさいがいエフエム「おだがいさまFM」/第5章 臨災局の長期化の実態 地震や豪雨などの大きな災害時に、被害を軽減するために設置されるラジオ局である臨時災害放送局。コミュニティFMとの違いなどを押さえたうえで、東日本大震災後に作られた各局をフィールドワークして、その知られざる役割やメディアとしての今後の可能性を明らかにする。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
上岡 直見 緑風出版マイカーボウコクロン サイコウ カミオカ ナオミ 発行年月:2025年11月14日 予約締切日:2025年11月13日 ページ数:328p サイズ:単行本 ISBN:9784846125127 上岡直見(カミオカナオミ) 1953年東京都生まれ。環境経済研究所 代表。1977年 早稲田大学大学院修士課程修了。技術士(化学部門)。1977年〜2000年 化学プラントの設計・安全性評価に従事。2002年〜2022年法政大学非常勤講師(環境政策)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 マイカー必需化社会/第2章 マイカーと社会的排除/第3章 交通事故の構造的要因/第4章 被害の軽減/第5章 自動運転の迷走/第6章 都市と道路/第7章 公共交通の劣化/第8章 バスをどうするか/第9章 マイカーとトラックの密接な関係/第10章 地域を壊すリニア新幹線/第11章 道路と公共交通の経済評価/第12章 地域公共交通の制度と財源/第13章 公共交通無料化が日本を救う 1968年に湯川利和(長崎造船大学・当時)の『マイカー亡国論』が刊行された。湯川は、日本より半世紀先行してモータリゼーションが始まった米国の実情をもとにマイカー社会が何をもたらすか「地獄絵」を予想している。それから60年経ちそれは現実となった。「マイカーがなければ生活できない」社会が形成され、ときには90歳を過ぎてもマイカーを運転し、死傷事故などの深刻な事態が発生している。一方で湯川がマイカー依存を押しとどめる主な役割を期待した公共交通機関は、現実は量的・質的に劣化が加速している。本書では、マイカー社会の経過と実態を改めて検証し、マイカー社会をどう方向転換すべきかを提案する。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
航空・空港政策のフロンティア 加藤一誠 引頭雄一 成山堂書店BKSCPN_【biz2016】BKSCPN_【高額商品】 クウコウ ケイエイ ト チイキ カトウ,カズセイ インドウ,ユウイチ 発行年月:2014年08月 ページ数:303p サイズ:単行本 ISBN:9784425862412 加藤一誠(カトウカズセイ) 1964年生まれ。同志社大学大学院経済学研究科博士後期課程満期退学、博士(経済学)。関西外国語大学外国語学部助教授、日本大学経済学部助教授などを経て、日本大学経済学部教授、政策研究大学院大学客員教授 引頭雄一(インドウユウイチ) 1950年生まれ。成城大学大学院経済学研究科院博士課程前期課程修了、修士(経済学)。(株)日本空港コンサルタンツを経て、現在、関西外国語大学外国語学部教授 山内芳樹(ヤマウチヨシキ) 1950年生まれ。大阪大学大学院工学研究科博士課程前期修了、修士(工学)。民間シンクタンク等を経て、現在、(一財)関西空港調査会参与兼調査研究グループ長(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1部 空港と航空会社(航空・空港政策の枠組みと変遷/エアライン・ハブとネットワーク・ハブ/オープンスカイ協定と空港/LCCと空港)/第2部 空港経営(空港の機能・施設/空港の経済的評価/空港経営の財務構造と資金調達/新たな空港運営のあり方)/第3部 空港と地域(空港が地域に及ぼす影響/地域と航空需要/航空・空港と観光/空港アクセス/地域振興と空港経営/結びにかえてーグローバル時代の航空・空港政策) 「地域力」は航空需要の大きさを決め、空港のあり方も左右する。地域は空港をどのように位置づけ、空港は地域にどのような影響をもつのだろうか。空港政策や空港の仕事の解説をはじめ、空港と航空会社の関係、地元と路線の就航地との関係、空港アクセス、観光振興など多角的な視点から考察する。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
丹羽 美之 東京大学出版会ニホンノテレビドキュメンタリー ニワ ヨシユキ 発行年月:2020年06月19日 予約締切日:2020年06月18日 ページ数:288p サイズ:単行本 ISBN:9784130502016 丹羽美之(ニワヨシユキ) 東京大学大学院情報学環准教授。専門はメディア研究、ジャーナリズム研究(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 テレビ・アーカイブの扉を開く/第2章 記録映画との訣別ー吉田直哉と『日本の素顔』/第3章 人間くさいドキュメンタリーー牛山純一と『ノンフィクション劇場』/第4章 お前はただの現在にすぎないー萩元晴彦・村木良彦と『あなたは…』/第5章 カメラとマイクという凶器ー田原総一朗と『ドキュメンタリー青春』/第6章 ドキュメンタリーは創作であるー木村栄文と『あいラブ優ちゃん』/第7章 真夜中のジャーナリズムー磯野恭子と『NNNドキュメント』/第8章 固定しない精神でー是枝裕和と『NONFIX』/第9章 東日本大震災を記憶するー震災ドキュメンタリー論 ドキュメンタリー番組の画期をたどる。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
慶應義塾保険学会叢書 堀田一吉 山野嘉朗 慶應義塾大学出版会BKSCPN_【biz2016】 コウレイシャ ノ コウツウ ジコ ト ホショウ モンダイ ホッタ,カズヨシ ヤマノ,ヨシロウ 発行年月:2015年03月 ページ数:232p サイズ:全集・双書 ISBN:9784766421989 堀田一吉(ホッタカズヨシ) 1960年生まれ。1989年慶應義塾大学大学院商学研究科博士課程修了。現在、慶應義塾大学商学部教授 山野嘉朗(ヤマノヨシロウ) 1952年生まれ。1982年早稲田大学大学院法学研究科博士課程修了。現在、愛知学院大学法学部教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 高齢社会と交通事故/第2章 高齢者の自動車事故の特徴/第3章 高齢者の交通事故をめぐる対策と課題/第4章 高齢者の交通事故と賠償法理ー損害賠償の基礎理論および社会保険との調整/第5章 高齢者の交通事故と自動車保険ー任意自動車保険の現代的課題/第6章 高齢者の交通事故と過失相殺・素因減額ー自賠責保険制度を踏まえて/第7章 高齢被害者の補償と過失相殺のあり方ーフランスの法制度を参考に/第8章 高齢者の交通事故予防と保険料割引制度ーアメリカの諸制度を参考に/第9章 高齢者の交通事故と高齢者福祉 高齢者を排除しない共生社会の構築に向けて保険の役割を問い直す!いまや、交通事故死亡者の半数以上を高齢者が占める日本。高齢者の交通事故への補償対策を通じて、これからの交通社会のあり方を考える。経済学と法律学、実務家と研究者とのコラボレーションから生まれた最新の成果。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
平成カリキュラマシーン研究会 彩流社カリキュラマシーンダイカイボウ ヘイセイカリキュラマシーンケンキュウカイ 発行年月:2022年06月17日 予約締切日:2022年06月16日 ページ数:460p サイズ:単行本 ISBN:9784779128233 喰始さん×宮島将郎ディレクターインタビュー テレビの黄金時代の最後の番組/浦沢義雄さん×宮島将郎ディレクターインタビュー 『カリキュラマシーン』だけをずっとやっていたかった/齋藤太朗ディレクターインタビュー 「毎日が文化祭」ですから(笑)/仁科俊介プロデューサーインタビュー こんぺい糖のとげとげを取っちゃったらただのアメ玉でしょう?/おおよそ第4回ぐらい?カリキュラナイト とりあえず無題の回/おおよそ第5回ぐらい?カリキュラナイト あいつのあたまはあいうえお/おおよそ第6回ぐらい?カリキュラナイト 歌うディレクターVS歌うキャスト 聴いて聞いてキャ!キュ?キョ!?/おおよそ第7回ぐらい?カリキュラナイト 光子の窓からイチ・ニの為五郎!…ナヌ?/おおよそ第8回ぐらい?カリキュラナイト 空飛ぶ九ちゃんゲバゲバピー/おおよそ第9回ぐらい?カリキュラナイト 帰ってきたえんぴつのジョー〜持ち方がなっちゃいねぇぜ!〔ほか〕 カリキュラマシーンよ、永遠なれ!平成カリキュラマシーン研究会の任務は「『カリキュラマシーン』の精神を未来に伝えること」である。『カリキュラマシーン』という番組がかつて放送され、番組が大好きだった研究会メンバーが大人になってスタッフと出会い、再び『カリキュラマシーン』を体験し、脳裏に刻まれた「記憶」を喚起し、礼讃する。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
◆◆◆表紙に日焼けがあります。中古ですので多少の使用感がありますが、品質には十分に注意して販売しております。迅速・丁寧な発送を心がけております。【毎日発送】 商品状態 著者名 国土交通省 出版社名 日経印刷 発売日 2014年07月 ISBN 9784905427858
著者:国土政策と高速道路の研究会出版社:日経BPサイズ:単行本ISBN-10:4822220338ISBN-13:9784822220334■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては 発送まで48時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。 ■メール便は、1冊から送料無料です。※宅配便の場合、2,500円以上送料無料です。※最短翌日配達ご希望の方は、宅配便をご選択下さい。※「代引き」ご希望の方は宅配便をご選択下さい。※配送番号付きのゆうパケットをご希望の場合は、追跡可能メール便(送料210円)をご選択ください。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■お急ぎの方は「もったいない本舗 お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■まとめ買いの方は「もったいない本舗 おまとめ店」がお買い得です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い: 使用されてはいますが、 非常にきれいな状態です。 書き込みや線引きはありません。・良い: 比較的綺麗な状態の商品です。 ページやカバーに欠品はありません。 文章を読むのに支障はありません。・可: 文章が問題なく読める状態の商品です。 マーカーやペンで書込があることがあります。 商品の痛みがある場合があります。
著者:国土政策と高速道路の研究会出版社:日経BPサイズ:単行本ISBN-10:4822220338ISBN-13:9784822220334■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては 発送まで72時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。■宅配便(送料398円)にて出荷致します。合計3980円以上は送料無料。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。メール便送料無料です。■お急ぎの方は「もったいない本舗 お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い: 使用されてはいますが、 非常にきれいな状態です。 書き込みや線引きはありません。・良い: 比較的綺麗な状態の商品です。 ページやカバーに欠品はありません。 文章を読むのに支障はありません。・可: 文章が問題なく読める状態の商品です。 マーカーやペンで書込があることがあります。 商品の痛みがある場合があります。
著者:国土政策と高速道路の研究会出版社:日経BPサイズ:単行本ISBN-10:4822220338ISBN-13:9784822220334■通常24時間以内に出荷可能です。■ネコポスで送料は1?3点で298円、4点で328円。5点以上で600円からとなります。※2,500円以上の購入で送料無料。※多数ご購入頂いた場合は、宅配便での発送になる場合があります。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。メール便送料無料です。■まとめ買いの方は「もったいない本舗 おまとめ店」がお買い得です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い: 使用されてはいますが、 非常にきれいな状態です。 書き込みや線引きはありません。・良い: 比較的綺麗な状態の商品です。 ページやカバーに欠品はありません。 文章を読むのに支障はありません。・可: 文章が問題なく読める状態の商品です。 マーカーやペンで書込があることがあります。 商品の痛みがある場合があります。
加藤 佳一 技術評論社ロセンバスタイゼン カトウ ヨシカズ 発行年月:2024年10月15日 予約締切日:2024年10月14日 ページ数:160p サイズ:単行本 ISBN:9784297144555 加藤佳一(カトウヨシカズ) 1963年東京都生まれ。東京写真専門学校(現東京ビジュアルアーツ)卒業。1986年に専門誌『バスジャパン』を創刊。1993年から『BJハンドブックシリーズ』の刊行を続け、バスに関する図書も多数編集。NPO日本バス文化保存振興委員会理事、日本バス友の会会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 路線バスの楽しみ方(全国を駆け巡る路線バス1 北海道/全国を駆け巡る路線バス2 東北 ほか)/第2章 路線バスの成り立ち(路線バス発達史1 1900〜30年代/路線バス発達史2 1940年代 ほか)/第3章 路線バスの車両(路線バス車両の種類1 路線バスのメーカー/路線バス車両の種類2 ボンネットバス ほか)/第4章 路線バスを支える人たち(バスの運転士になるには/バスの整備士になるには ほか) バスという乗り物はもちろん、バスを支える人たちまで丸わかりの、ビジュアルガイド決定版!この1冊からめくるめく路線バスの世界へようこそ! 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
野原茂 押尾一彦 大日本絵画ニホン コウクウシ ヒャクセン シリーズ ノハラ,シゲル オスオ,カズヒコ 発行年月:2004年09月 ページ数:95p サイズ:単行本 ISBN:9784499228541 野原茂(ノハラシゲル) 1948年栃木県生まれ。1978年以降フリーの航空機イラストレーター、ライターとして、各種航空雑誌、ホビー誌、単行本を発表の場として活動、現在に至る 押尾一彦(オスオカズヒコ) 1953年静岡県生まれ。日本大学・農獣医学部(現・生物資源科学部)卒業後、食品工業に従事するかたわら、旧日本陸海軍航空史に関する調査、研究をつづけ、各種航空雑誌、ホビー誌、単行本などにその成果を発表しつつ現在に至る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 第1章 名機零戦かくて誕生す/第2章 大勝、マレー沖海戦/第3章 帝都防空の雄、飛行第244戦隊と小林戦隊長/第4章 神風号とニッポン号の偉業/第5章 名機零戦の母胎、九六式艦戦 零戦誕生、世界初の航空機による航行中の戦艦撃沈、国産機による大陸横断、世界一周飛行など太平洋戦争の開戦前後を軸に5つのエピソードを紹介。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
企画、販売、契約の基礎と実践 君嶋 由紀子 藤本 知哉 中央経済社ホウソウコンテンツカイガイテンカイハンドブック キミシマ ユキコ フジモト トモヤ 発行年月:2024年10月10日 予約締切日:2024年10月09日 ページ数:236p サイズ:単行本 ISBN:9784502507618 第1章 放送コンテンツ海外販売の概要(放送コンテンツの海外販売/放送コンテンツの海外販売の現状/コンテンツのジャンル別概要/その他の海外展開と支援事業)/第2章 海外販売の業務フロー(1)ーコンテンツの選定と見極め〜コンテンツ販売・国際見本市(コンテンツの選定と見極め/素材準備/コンテンツの権利処理/コンテンツの販売・国際見本市)/第3章 海外販売の業務フロー(2)ー販売先との交渉〜契約終了(販売先との交渉/契約実務/契約締結後の作業/放送・配信、権利者への支払い/契約終了/もしトラブルが起きたら)/第4章 番組販売契約書の実務(はじめにー契約書は権利を創出・活用・保護する/各条項の解説と例文) 長年、業界に深く関わってきた著者陣の経験とノウハウを本書で学び、コンテンツの海外展開にチャレンジ!本書は、テレビ番組などのコンテンツを初めて海外へ販売する、放送局や制作会社の方に向けた実践的なガイドブックです。前半では、テレビ局で長らく海外ビジネスに携わってきた著者(君嶋氏)が解説。海外販売の現況を概観したうえで、コンテンツの選定や素材準備、権利処理等の基本を押さえます。そして、各種国際見本市の情報と出展方法をまとめています。さらに、販売先との交渉から契約締結、放送・配信までの業務フロー等についてわかりやすく解説しています。後半では、弁護士であり、大手エンターテインメント企業の現場で知見を重ねた著者(藤本氏)が、海外への完全パッケージ販売を前提とした番組のライセンス契約について、英文のモデル条項例と和訳を示しつつ、その条項の概要と、交渉・契約上の留意点を丁寧に伝えます。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
塩見英治 堀雅通 成山堂書店カンコウ コウツウ ビジネス シオミ,エイジ ホリ,マサミチ 発行年月:2017年06月 ページ数:293p サイズ:単行本 ISBN:9784425928811 塩見英治(シオミエイジ) 1947年福岡県生まれ。早稲田大学大学院商学研究科修士課程修了。九州大学大学院経済学研究科博士後期課程中退。中央大学経済学部教授を経て、中央大学名誉教授。日本交通学会および国際公共経済学会の会長を歴任。商学博士(神戸大学) 堀雅通(ホリマサミチ) 1953年埼玉県生まれ。慶應義塾大学文学部文学科独文学専攻卒業、青山学院大学大学院国際政治経済学研究科国際ビジネス専攻修士課程修了、慶應義塾大学大学院商学研究科商学専攻後期博士課程単位取得退学。博士(商学・日本大学)。運輸調査局主任研究員・研究主幹、作新学院大学助教授・教授を経て、東洋大学国際観光学部教授 島川崇(シマカワタカシ) 1970年愛媛県生まれ。国際基督教大学卒業。日本航空株式会社、松下政経塾を経て、ロンドンメトロポリタン大学院MBA(Tourism & Hospitality)修了。韓国観光公社ソウル本社日本部客員研究員、株式会社日本総合研究所研究員、東北福祉大学講師を経て、東洋大学着任。現在、国際観光学部国際観光学科長・教授、日本国際観光学会会長、東京工業大学情報理工学研究科博士後期課程在籍 小島克巳(コジマカツミ) 1965年東京都生まれ。1987年慶応義塾大学商学部卒業、東亜国内航空株式会社入社。2006年慶応義塾大学大学院商学研究科後期博士課程単位取得退学。その後、国土交通省国土交通政策研究所主任研究官、神戸夙川学院大学観光文化学部准教授・教授を経て、2013年より文教大学国際学部教授(現職)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 観光の発展と交通機関/観光交通サービスの特性と観光交通ビジネスの展開/観光政策の変遷と観光交通ビジネス/航空ビジネスと観光/空港ビジネスと観光/鉄道ビジネスと観光/その他の交通ビジネスと観光/旅行会社のグローバル化/地域の活性化・まちづくりと観光・交通/観光と環境ーエコツーリズムとサステナブル・ツーリズム/都市ツーリズムと農村ツーリズム/コンテンツツーリズムー観光資源としての鉄道/観光まちづくりとNPO/被災地観光ーダークツーリズム/MICEと観光振興/おみやげと観光/ホテル・宿泊業の構造変化ーマーケティングの観点から 観光の基本的要素である交通(陸・海・空)について、ビジネス、サービスの視点で解説。新たな観光のスタイル、観光需要を増やすためのマーケティングや人材育成、まちづくりといった業界の理論と実務、現状と展望も紹介する。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
人力車からジェットコースターまで 交通論おもしろゼミナール 安原敬裕 澤喜司郎 成山堂書店コウツウ ト ノリモノ ブンカ ヤスハラ,ユキヒロ サワ,キシロウ 発行年月:2008年03月 ページ数:244p サイズ:単行本 ISBN:9784425926312 安原敬裕(ヤスハラユキヒロ) 国土交通省関東運輸局長 澤喜司郎(サワキシロウ) 山口大学経済学部教授 上羽博人(ウエバヒロト) 港湾職業能力開発短期大学校横浜校助教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 旅客輸送の歴史と文化/新幹線と世界の高速鉄道/飛行機と航空文化/高速船と観光船/JRと私鉄の優等列車/都市型鉄道と新交通システム/路面電車と観光列車/モノレールと鋼索鉄道/新しい公共交通システムとバス/環境に優しい乗用車とバス/究極の乗り物と遊具/歩行者と移動支援/斜面移動とバリアフリー 現在利用できる陸海空の多種多様な乗り物を紹介し、日本の交通とその文化を概観。豊富な写真と図面をもちい、観光やレジャー、環境、福祉にもスポットをあてて解説した新しい交通論。観光交通論の入門書として最適の書。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
モビリティイノベーションシリーズ 2 青木 宏文 赤松 幹之 コロナ社コウレイシャカイニオケルヒトトジドウシャ アオキ ヒロフミ アカマツ モトユキ 発行年月:2021年01月06日 ページ数:240p サイズ:全集・双書 ISBN:9784339027723 青木宏文(アオキヒロフミ) 1996年早稲田大学理工学部機械工学科卒業。2000年カリフォルニア大学デービス校大学院心理学専攻(文部省派遣奨学生)。2002年東京工業大学大学院総合理工学研究科博士課程修了(人間環境システム専攻)、博士(工学)。2004年マサチューセッツ工科大学およびNational Space Biomedical Research Institute研究員。2007年トヨタ自動車株式会社勤務。2013年名古屋大学大学院工学研究科特任准教授。2014年名古屋大学未来社会創造機構特任教授。2018年仏ベルフォール・モンベリヤール工科大学客員教授 赤松幹之(アカマツモトユキ) 1978年慶應義塾大学工学部管理工学科卒業。1984年慶應義塾大学大学院工学研究科博士課程修了(管理工学専攻)、工学博士。1986年工業技術院製品科学研究所勤務。1990年フランスCNRS認知神経科学研究所訪問研究員。2001年産業技術総合研究所(中央省庁改革に伴い改称)研究グループ長、研究部門部門長を経てヒューマンモビリティ研究センター特命上席研究員。2002年〜15年筑波大学大学院教授(連携大学院)を兼務。2014年名古屋大学未来社会創造機構客員教授を兼務 上出寛子(カミデヒロコ) 2003年大阪大学人間科学部人間科学科卒業。2005年大阪大学大学院人間科学研究科博士前期課程修了(人間科学専攻)。2007年日本学術振興会特別研究員(DC2)。2008年大阪大学大学院人間科学研究科博士後期課程修了(人間科学専攻)、博士(人間科学)。日本学術振興会特別研究員(PD)。2009年帝塚山学院大学、摂南大学非常勤講師。大阪大学大学院特任助教。2015年東北大学電気通信研究所助教。2016年名古屋大学未来社会創造機構特任准教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) 1 自動車運転に関わる人間特性(運転と人/視覚機能と運転 ほか)/2 移動と健康(移動と健康ー特に高齢者の身体機能、認知機能を中心に/高齢者における運転の必要性と課題 ほか)/3 移動と心理的wellーbeing(自動車運転の楽しさ:ドライビング・プレジャー/心理的wellーbeingの概念と測定手法 ほか)/4 モビリティにおける哲学的諸問題(羽のない二本足の動物/想像の引力 ほか) 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
占領・冷戦・再軍備のはざまで 有馬哲夫 ミネルヴァ書房BKSCPN_【biz2016】 コウシテ テレビ ワ ハジマッタ アリマ,テツオ 発行年月:2013年12月 ページ数:325, サイズ:単行本 ISBN:9784623067725 有馬哲夫(アリマテツオ) 1953年青森県生まれ。1977年早稲田大学第一文学部英文科卒業。1984年東北大学大学院文学研究科博士課程単位取得満期退学。東北大学大学院国際文化研究科アメリカ研究講座助教授、早稲田大学社会科学部(メディア研究)教授などを経て、早稲田大学大学院社会科学研究科教授(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) ファイスナーとハウギー/「ラジオの父」と「トーキーの父」からテレビは始まった/テレビ導入を望んだ「放送法の父」と「民間放送の父」/「テレビの父」の戦前と戦後/「ニュース解説の父」と「VOAの父」の登場/「テレビの父」が「ラジオの父」を押しのけた/「テレビの父たち」の密約の崩壊/「プロパガンダ放送の父たち」と「海上自衛隊の父」/「テレビの父たち」のバトルロワイヤル/日本テレビの誕生とマイクロ波通信網の流産/忘れ去られた「テレビの父たち」/かくてテレビは台湾にもたらされたー知られざる日米合作 メディアの巨人たちの知られざる暗闘。メディア史であり、日米交流史でもあるテレビの歴史を通じて、テレビ元年生まれの著者が、「テレビとは何か」に迫る。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信
著者:宮脇 俊三, 原田 勝正出版社:小学館サイズ:単行本ISBN-10:4093952051ISBN-13:9784093952057■こちらの商品もオススメです ● 日本鉄道名所(7) / 宮脇 俊三, 原田 勝正 / 小学館 [単行本] ● 日本鉄道名所 勾配・曲線の旅 2 /小学館/宮脇俊三 / 宮脇 俊三, 原田 勝正 / 小学館 [単行本] ■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては 発送まで72時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。■宅配便(送料398円)にて出荷致します。合計3980円以上は送料無料。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。メール便送料無料です。■お急ぎの方は「もったいない本舗 お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い: 使用されてはいますが、 非常にきれいな状態です。 書き込みや線引きはありません。・良い: 比較的綺麗な状態の商品です。 ページやカバーに欠品はありません。 文章を読むのに支障はありません。・可: 文章が問題なく読める状態の商品です。 マーカーやペンで書込があることがあります。 商品の痛みがある場合があります。
著者:宮脇 俊三, 原田 勝正出版社:小学館サイズ:単行本ISBN-10:4093952051ISBN-13:9784093952057■こちらの商品もオススメです ● 日本鉄道名所(7) / 宮脇 俊三, 原田 勝正 / 小学館 [単行本] ● 日本鉄道名所 勾配・曲線の旅 2 /小学館/宮脇俊三 / 宮脇 俊三, 原田 勝正 / 小学館 [単行本] ■通常24時間以内に出荷可能です。■ネコポスで送料は1?3点で298円、4点で328円。5点以上で600円からとなります。※2,500円以上の購入で送料無料。※多数ご購入頂いた場合は、宅配便での発送になる場合があります。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。メール便送料無料です。■まとめ買いの方は「もったいない本舗 おまとめ店」がお買い得です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い: 使用されてはいますが、 非常にきれいな状態です。 書き込みや線引きはありません。・良い: 比較的綺麗な状態の商品です。 ページやカバーに欠品はありません。 文章を読むのに支障はありません。・可: 文章が問題なく読める状態の商品です。 マーカーやペンで書込があることがあります。 商品の痛みがある場合があります。
著者:宮脇 俊三, 原田 勝正出版社:小学館サイズ:単行本ISBN-10:4093952051ISBN-13:9784093952057■こちらの商品もオススメです ● 日本鉄道名所(7) / 宮脇 俊三, 原田 勝正 / 小学館 [単行本] ● 日本鉄道名所 勾配・曲線の旅 2 /小学館/宮脇俊三 / 宮脇 俊三, 原田 勝正 / 小学館 [単行本] ■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては 発送まで48時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。 ■メール便は、1冊から送料無料です。※宅配便の場合、2,500円以上送料無料です。※最短翌日配達ご希望の方は、宅配便をご選択下さい。※「代引き」ご希望の方は宅配便をご選択下さい。※配送番号付きのゆうパケットをご希望の場合は、追跡可能メール便(送料210円)をご選択ください。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■お急ぎの方は「もったいない本舗 お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■まとめ買いの方は「もったいない本舗 おまとめ店」がお買い得です。■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い: 使用されてはいますが、 非常にきれいな状態です。 書き込みや線引きはありません。・良い: 比較的綺麗な状態の商品です。 ページやカバーに欠品はありません。 文章を読むのに支障はありません。・可: 文章が問題なく読める状態の商品です。 マーカーやペンで書込があることがあります。 商品の痛みがある場合があります。