総務省 日経印刷レイワナナネンバンジョウホウツウシンハクショ ソウムショウ 発行年月：2025年07月24日 予約締切日：2025年07月23日 ページ数：266p サイズ：単行本 ISBN：9784865794694 第1部　特集　広がりゆく「社会基盤」としてのデジタル（「社会基盤」としてのデジタルの浸透・拡大と動向／進展するデジタルがもたらす課題／進展するデジタルによる社会課題解決に向けて）／第2部　情報通信分野の現状と課題（ICT市場の動向／総務省におけるICT政策の取組状況）／資料編 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

TVガイドMOOK 東京ニュース通信社クボ ミネ ヒャダ コジラセ ナイト コジラセ ダイジテン ニセンジュウニ 発行年月：2025年01月30日 ページ数：113p サイズ：ムックその他 ISBN：9784867019528 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

共感放送の可能性 大牟田　智佐子 ナカニシヤ出版ダイサイガイトラジオ オオムタ　チサコ 発行年月：2024年02月06日 予約締切日：2024年02月05日 ページ数：294p サイズ：単行本 ISBN：9784779517693 大牟田智佐子（オオムタチサコ） 旧性、田中。
毎日放送報道情報局報道業務部部次長。
1990年同志社大学文学部英文学科卒業。
2022年兵庫県立大学大学院減災復興政策研究科博士後期課程修了。
学術博士。
1990年毎日放送入社。
1994年テレビの「地震記者」となり地震のメカニズムを中心に取材し、半年後に阪神・淡路大震災を迎える。
1998年から2010年までラジオ報道の「災害報道専門記者」として災害番組「ネットワーク1・17」のプロデューサーを務め、被災者・ボランティア・遺族そして研究者らとの交流を深める。
現在はニュース映像のアーカイブを担当（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　「災害時にはラジオ」と言われる背景／第2章　いまのラジオが形成されるまで／第3章　ラジオの災害放送は日常の延長にー民放ラジオ全社アンケートから／第4章　「共感放送」の実例ー二〇一六年熊本地震　RKKラジオへのメール／第5章　災害放送を長期継続する意味／第6章　ラジオの「共感放送」はどこから生まれるのか／第7章　ラジオの災害放送に関する提言 「いつものパーソナリティーの声が聞こえてほっとした」「ラジオに物心両面で救われた」災害時にラジオが求められるのはなぜか。
ラジオがリスナーと築く連帯感、共感性を軸に、災害放送においてラジオが果たすべき役割を解明する。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

高田邦道 大手町・丸の内・有楽町地区駐車環境対策協議会 成山堂書店チュウシャセサクカラミタマチヅクリ タカダクニミチ 発行年月：2024年12月16日 予約締切日：2024年12月15日 ページ数：184p サイズ：単行本 ISBN：9784425933013 高田邦道（タカダクニミチ） 日本大学名誉教授、工学博士。
日本大学理工学部交通工学科卒業、同大学大学院理工学研究科建設工学専攻修了。
同大学理工学部教授、次長（船橋校舎）、評議員、常務理事・副理事長、長崎日本大学学園理事など歴任。
現在は、（一社）交通工学研究会顧問、（公財）国際交通安全学会顧問、（一社）国土政策研究会副理事長、（公財）日本交通管理技術協会理事、（一財）道路開発振興センター理事、（一社）全国交通信号工事技術普及協会副理事長を兼任（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　序論／第2章　駐車交通環境に係る今後の分野別施策／第3章　地域ルールを支える駐車施設の整備／第4章　地域ルールの適用とその効果／第5章　駐車施設利用の効率化に向けた調査検討／第6章　将来の駐車交通環境整備に向けて／終章　駐車施策の課題と展望／参考：国土交通省の大規模建築物に関するガイドライン（抜粋）／資料 「駐車政策が育むまちづくり」を目指した大丸有地区。
ビジネス街区として路上駐車のない、人にやさしい道路環境づくりを目途に附置義務駐車スペースの減免を核とした「地域ルール」を策定し運用してきた。
運用開始から20年、その成果が見えてきている。
本書では、これまでの地域ルール運用の実績から、「地域ルールを支える駐車施設の整備」「地域ルールの適用とその効果」「駐車施設利用の効率化に向けた調査検討」「将来の駐車交通環境整備に向けて」などについて、豊富な資料とともにわかりやすく解説する。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

ユニバーサルサービスと効率性 藤井　秀樹 白桃書房ユウセイジギョウノカイケイブンセキ フジイ　ヒデキ 発行年月：2025年02月18日 予約締切日：2025年02月17日 ページ数：202p サイズ：単行本 ISBN：9784561362371 藤井秀樹（フジイヒデキ） 1978年京都大学経済学部卒業。
1984年京都大学大学院経済学研究科指導認定退学。
京都大学博士（経済学）。
京都大学大学院経済学研究科教授等を経て、金沢学院大学理事・副学長、同大学院経営情報学研究科長、同経済学部教授。
京都大学名誉教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　問題意識と研究課題／第2章　郵政民営化の経緯と論点／第3章　郵政事業改革の模索と現実／第4章　郵政事業のファンダメンタル分析（1）／第5章　郵政事業のファンダメンタル分析（2）／第6章　日本郵政グループの企業価値評価分析／第6章ー補章：日本郵便の国際化戦略／第7章　ユニバーサルサービスの理論と実際／第8章　研究の総括と展望 郵政民営化とは何だったのか？日本郵政グループの発足から事業体制が固まるまでの15年におよぶ郵政事業改革の足跡を、経済財政諮問会議議事録や有価証券報告書等の一次資料に依拠して分析。
国民経済にとって規模や事業運営の点で大きな影響を有する郵政事業の改革に対して評価が割れる中、学術的な見地からあらためて一連の経緯を検証する。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

◆◆◆非常にきれいな状態です。
中古商品のため使用感等ある場合がございますが、品質には十分注意して発送いたします。
【毎日発送】 商品状態 著者名 永塚良知 出版社名 新日本法規出版 発売日 2017年4月5日 ISBN 9784788282322

◆◆◆小口に汚れ、傷みがあります。
カバーに日焼けがあります。
中古ですので多少の使用感がありますが、品質には十分に注意して販売しております。
迅速・丁寧な発送を心がけております。
【毎日発送】 商品状態 著者名 中西聡 出版社名 交通研究協会 発売日 2017年11月28日 ISBN 9784425771820

◆◆◆非常にきれいな状態です。
中古商品のため使用感等ある場合がございますが、品質には十分注意して発送いたします。
【毎日発送】 商品状態 著者名 編集:朝日新聞出版 出版社名 朝日新聞出版 発売日 2008年10月30日 ISBN 9784023501294

出現するメトロポリスとバス・鉄道網の拡大 小池滋 和久田康雄 悠書館BKSCPN_【biz2016】BKSCPN_【高額商品】 トシ コウツウ ノ セカイシ コイケ,シゲル ワクダ,ヤスオ 発行年月：2012年04月 ページ数：335p サイズ：単行本 ISBN：9784903487533 小池滋（コイケシゲル） 1931年生まれ。
東京大学文学部卒業後、東京都立大学や東京女子大学で英語・英文学の教師を勤めた（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 総論／ニューヨーク／ロンドン／パリ／ベルリン／モスクワ／上海／ソウル／大阪／東京／東京の都市交通ー1911〜2011年 市壁をこえて交通網を拡大させ、職住分離という新しい生活様式をもたらし、世界に先駆けて大都市圏をつくり上げたロンドン。
西欧近代による強引な交通機関の建設によって近代都市へと生まれ変わった上海。
車両利用によって水都から陸都への変貌をうながされた大阪など、大都市圏の成長とともに細密な路線網をつむぎ出してきた公共交通ー鉄道条車・バス・路面電車・地下鉄などーの歴史を詳述。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

上岡　直見 緑風出版マイカーボウコクロン　サイコウ カミオカ　ナオミ 発行年月：2025年11月14日 予約締切日：2025年11月13日 ページ数：328p サイズ：単行本 ISBN：9784846125127 上岡直見（カミオカナオミ） 1953年東京都生まれ。
環境経済研究所　代表。
1977年　早稲田大学大学院修士課程修了。
技術士（化学部門）。
1977年〜2000年　化学プラントの設計・安全性評価に従事。
2002年〜2022年法政大学非常勤講師（環境政策）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　マイカー必需化社会／第2章　マイカーと社会的排除／第3章　交通事故の構造的要因／第4章　被害の軽減／第5章　自動運転の迷走／第6章　都市と道路／第7章　公共交通の劣化／第8章　バスをどうするか／第9章　マイカーとトラックの密接な関係／第10章　地域を壊すリニア新幹線／第11章　道路と公共交通の経済評価／第12章　地域公共交通の制度と財源／第13章　公共交通無料化が日本を救う 1968年に湯川利和（長崎造船大学・当時）の『マイカー亡国論』が刊行された。
湯川は、日本より半世紀先行してモータリゼーションが始まった米国の実情をもとにマイカー社会が何をもたらすか「地獄絵」を予想している。
それから60年経ちそれは現実となった。
「マイカーがなければ生活できない」社会が形成され、ときには90歳を過ぎてもマイカーを運転し、死傷事故などの深刻な事態が発生している。
一方で湯川がマイカー依存を押しとどめる主な役割を期待した公共交通機関は、現実は量的・質的に劣化が加速している。
本書では、マイカー社会の経過と実態を改めて検証し、マイカー社会をどう方向転換すべきかを提案する。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

いかにして台頭し席巻し社会から憎まれたか マイク・アイザック 秋山 勝 草思社ウーバーセンキ マイク　アイザック アキヤマ マサル 発行年月：2021年12月27日 予約締切日：2021年12月26日 ページ数：584p サイズ：単行本 ISBN：9784794225559 アイザック，マイク（Isaac,Mike） 「ニューヨーク・タイムズ」のテクノロジー担当レポーター。
カリフォルニア大学バークレー校卒。
「フォーブス」などの記者・編集者を経て2014年から現職。
ウーバー、フェイスブックなどのシリコンバレーの巨大テックをカバーし、CNBCやMSNBCなどにもたびたび出演している。
「ニューヨーク・タイムズ」に掲載されたウーバーに関する一連の記事で2018年にジェラルド・ローブ賞を受賞。
サンフランシスコ在住 秋山勝（アキヤママサル） 立教大学卒。
日本文藝家協会会員。
出版社勤務を経て翻訳の仕事に（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1（10の10乗／創業者の作り方　ほか）／2（「好きなように作れ」／ベンチャーキャピタルでもっとも背の高い男　ほか）／3（兄と弟／成長　ほか）／4（三カ月前／＃デリートウーバー　ほか）／5（「ホルダー・レポート」／シンジケート　ほか） 創業からわずか数年でGAFAにつぐハイテク企業に成長した配車＆デリバリーサービスのウーバー（Uber）。
急激な拡大は、創業者でCEOのトラビス・カラニックの法律さえ踏みにじる異様な強気と好戦的な企業文化の賜物だったが、進出先の各都市や自社の内部で、さらにグーグルやアップルを相手に様々なトラブルを起こした。
そして2017年、取締役会はついにクーデターを起こしてカラニックからCEOの座を奪い上げる。
モバイル時代を迎えたシリコンバレーの急激な変化を背景に、たしかに「世界を変えた」もののスティーブ・ジョブズにはなれなかった若き起業家の半生とウーバーの劇的な闘争の全貌。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

「放送のローカリティ」の理念と現実 樋口 喜昭 青弓社ニホンローカルホウソウシ ヒグチ ヨシアキ 発行年月：2021年08月05日 予約締切日：2021年08月04日 ページ数：380p サイズ：単行本 ISBN：9784787234933 樋口喜昭（ヒグチヨシアキ） 1971年、カナダ・エドモントン生まれ（宮城県仙台市出身）。
早稲田大学大学院政治学研究科博士後期課程修了。
博士（ジャーナリズム）。
東海大学文化社会学部広報メディア学科特任教授、タルタルビジョン代表取締役。
専攻は放送史、メディア技術、映像制作（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　放送のローカリティへのアプローチ／第2章　戦前・戦中期の放送のローカリティ／第3章　日本型の放送のローカリティの形成／第4章　日本型の放送のローカリティの変容／第5章　県域免許をめぐる放送の従属と独立／第6章　制度・組織・番組／第7章　三つの放送のローカリティ 戦前のラジオ放送から戦後のテレビの登場、ローカルテレビ局の開局と系列化、BSデジタル放送の開始、地上デジタル放送への移行という歴史をローカル放送の制度・組織・番組という視点から検証して、放送のローカリティの理念と実態が乖離してきた実情を明らかにする。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

大内 斎之 青弓社リンジサイガイホウソウキョクトイウメディア オオウチ ナリユキ 発行年月：2018年10月29日 予約締切日：2018年10月28日 ページ数：208p サイズ：単行本 ISBN：9784787234421 大内斎之（オオウチナリユキ） 1958年、東京都生まれ。
新潟大学大学院現代社会文化研究科博士研究員兼非常勤講師。
専攻は地域メディア、メディア災害報道（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 序章　東日本大震災での臨時災害放送局の取り組み／第1章　コミュニティFMと臨災局／第2章　やまもとさいがいエフエム「りんごラジオ」／第3章　みなみそうまさいがいエフエム「南相馬ひばりFM」／第4章　とみおかさいがいエフエム「おだがいさまFM」／第5章　臨災局の長期化の実態 地震や豪雨などの大きな災害時に、被害を軽減するために設置されるラジオ局である臨時災害放送局。
コミュニティFMとの違いなどを押さえたうえで、東日本大震災後に作られた各局をフィールドワークして、その知られざる役割やメディアとしての今後の可能性を明らかにする。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

奥田美都子 成山堂書店コウワン デ カツヤクスル ジンザイ ノ イクセイ オクダ,ミツコ 発行年月：2024年04月 予約締切日：2024年05月09日 ページ数：204p サイズ：単行本 ISBN：9784425395118 奥田美都子（オクダミツコ） 人材育成・キャリアコンサルタント、研修講師。
港湾職業能力開発短期大学校横浜校特任准教授。
社員定着プロデューサー。
慶応義塾大学卒・同大学大学院政策・メディア研究科後期博士課程修了。
専門は、キャリア教育・職業教育・貿易実務・英語・マーケティング。
上席職業訓練指導員、国家資格キャリアコンサルティング技能士2級。
学習院大学・武蔵野大学非常勤講師。
講演・論文等多数。
元国際機関プロジェクト担当官。
外資系企業マーケティングマネージャー他 柴原優治（シバハラユウジ） 港湾職業能力開発短期大学校特任講師。
横浜港湾カレッジ能力開発セミナー講師。
元・ダイトーコーポレーション常務取締役横浜支店長。
港湾技能士補、職業訓練指導教員免許第815号（昭和56年2月27日）。
専門は、国際総合物流、港湾運送事業法、貿易実務、本船荷役実務、海運全般、荷役実務英語、港湾労働災害、安全管理。
担当科目：港湾産業論、荷役論、職業社会論、港湾総論、選択実習（フォアマンコース、貿易実務2コース）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　国民生活に不可欠な港湾の仕事／第2章　港の仕事とその歴史／第3章　港湾・物流企業で働く若手社員の現状／第4章　活躍する港湾人材／第5章　人材育成の概要／第6章　港湾における人材育成の取組み（企業編）／第7章　港湾人材育成の取組み（教育編）／第8章　港湾・港運業者に必要な知識・資格／第9章　港湾の安全／終章　謝辞にかえて／付録 四方を海に囲まれた日本では、物流の基盤である港湾を守り支えていく若い世代の人材確保と教育が欠かせない。
本書では、港湾の仕事をわかりやすくまとめ、港湾運送事業の人材育成について、能力開発施設という教育現場と港湾・物流企業の実務現場の両面から解説する。
特に、港湾人材の育成機関である港湾カレッジでの取り組みや、卒業生のインタビュー調査による現場の声を紹介し、港湾人材育成の指針を示す。
これから社会へはばたく若者、および企業の人事・採用・研修担当者、経営者におすすめの一冊。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

西藤真一 成山堂書店コウツウ インフラ ノ ウンエイ ト チイキ セイサク サイトウ,シンイチ 発行年月：2020年03月 予約締切日：2020年03月13日 ページ数：228p サイズ：単行本 ISBN：9784425929511 西藤真一（サイトウシンイチ） 1977年生まれ。
関西学院大学大学院経済学研究科博士課程後期課程単位取得満期退学、修士（経済学）。
（財）運輸調査局（現交通経済研究所）副主任研究員を経て、島根県立大学総合政策学部准教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1部　民間運営の期待と課題（民間活用の政策潮流と制度設計の課題／イギリスの鉄道改革の失敗と再編／わが国における空港改革の進展）／第2部　多様化するインフラ事業の担い手（空港の民間運営と出資者の姿勢／イギリスの鉄道改革と出資者の多様化）／第3部　政府関与と民間資金の活用（公共所有のもとで進めるアメリカの道路インフラ整備／アメリカのレベニュー債に対する市場の評価／イギリスのPPP事業の政策変更と史上の評価）／第4部　サービス維持と地域政策（イギリスの小規模地方空港の運営／わが国の地方空港の運営と地域／イギリスの地域交通にみる自治体の役割） 鉄道、空港、道路などの交通インフラの制度、政策、運営、財源について、民間と行政、両方の視点から分析、課題や問題点なども示しながら、これからの交通インフラの維持・管理に向けて公・民、地域が取るべき方策について解説する。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

石田敏郎 松浦常夫 企業開発センター 星雲社コウツウ シンリガク ニュウモン イシダ,トシロウ マツウラ,ツネオ 発行年月：2017年07月 ページ数：191p サイズ：単行本 ISBN：9784434236747 石田敏郎（イシダトシロウ） 1946年生まれ。
早稲田大学大学院文学研究科修士課程心理学専攻修了。
現職：早稲田大学名誉教授 松浦常夫（マツウラツネオ） 1954年生まれ。
東京大学教育学部教育心理学科卒業。
現職：実践女子大学教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　各章に関連する研究紹介／第2章　ドライバーの応答特性／第3章　交通事故の心理学的問題／第4章　運転適性／第5章　交通教育心理学／第6章　交通発達心理学／第7章　交通カウンセリング／第8章　コーチング／第9章　交通リスク心理学／第10章　交通社会心理学 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

アン・グラハム ピーター・モレル 創成社グローバル ケイザイ ニ オケル クウコウ ノ ファイナンス ト トウシ グラハム,アン モレル,ピーター 発行年月：2018年07月 予約締切日：2018年06月07日 ページ数：285p サイズ：単行本 ISBN：9784794431929 グラハム，アン（Graham,Anne） イギリスのウエストミンスター大学の航空およびツーリズムのリーダー（Reader）であり、わが国でもよく知られている航空・空港問題の専門家である。
空港のマネジメント、空港の経済、規制のあり方やツーリズムと空港との関係などに造詣が深い。
また、2013年から2015年までJournal　of　Air　Transport　Managementのチーフ編集者を務めている モレル，ピーター（Morrell,Peter） 航空・空港問題の専門家であり、最近までイギリスのクランフィールド大学で交通経済学とファイナンスの研究部門の責任者であった。
現在では同大学の客員教授であり、世界の多くの空港プロジェクトの指導者であるだけでなくJournal　of　Air　Transport　Management　and　Tourism　Economicsの編集委員でもある 木谷直俊（キダニナオトシ） 1944年生まれ。
1976年慶應義塾大学大学院商学研究科博士課程単位取得退学。
現在、広島修道大学名誉教授 塩見英治（シオミエイジ） 1947年生まれ。
九州大学大学院経済学研究科博士前期課程中退・商学博士（神戸大学）。
現在、中央大学名誉教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　序論／第2章　空港の収入と費用／第3章　空港の財務諸表／第4章　空港の財務管理と財務規律／第5章　空港のベンチマーキング／第6章　空港の価値評価／第7章　空港の資金調達／第8章　空港の民営化／第9章　空港間競争／第10章　空港の経済的規制とスロット配分 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

藤丸徹 赤塚宏一 成山堂書店ニホンノセンイントカイウンノアユミ フジマルトオル アカツカコウイチ 発行年月：2025年11月04日 予約締切日：2025年11月03日 ページ数：324p サイズ：単行本 ISBN：9784425948826 藤丸徹（フジマルトオル） 1966年国立小樽海員学校（現小樽海上技術短期大学校）卒業、川崎汽船（株）甲板員として初乗船。
1976年海技大学校本科航海科に復学、1978年より再度の海上勤務、東京海事（株）を経て1983年より全日本海員組合執行部員、大阪、東京、神戸、横浜、大阪、神戸、東京などで勤務、最終役職、教宣部長。
元日本海難防止協会主任研究員 赤塚宏一（アカツカコウイチ） 1962年神戸商船大学（現神戸大学海洋政策科学部）卒業、三井船舶（現（株）商船三井）入社。
海上勤務、本部、ニューヨーク支店、コンテナターミナル勤務など。
現在、国際船長協会連盟副会長、日本船長協会理事、海事研究協議会代表理事、大阪湾水先区水先人会理事、日本財団国際海事法研究所奨学生選考委員会委員、日本航海学会名誉会員、Nautical　Institute　Fellow（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 船を失った海洋日本／第1部　戦後復興の礎と経済成長を支えた船員（630万人の引揚げ輸送／占領下の商船と船員／忘れ得ぬ戦標船／生と死の狭間で／海にロマンを求めた若者たち）／第2部　戦後からの脱皮と船員（海と戦後社会／船乗りたちの仕事／中東戦争と日本船舶／変貌する海上社会／経済成長下の船員社会／激変する船員社会）／第3部　グローバル経済下の船員社会（外航海運の大転換／近代化実験の開始と終焉／終わりの始まり）／海鳴りのかなたへ／補論　船員の確保のために 「船員という職業集団のリアルな貢献と歴史を残したい」著者の真摯な想いが詰まった1冊。
戦時下の甚大な犠牲、壊滅した戦後社会から経済成長期に至る多大な貢献、多くの国際紛争に巻き込まれ、大型化と専用船化、技術革新、船員教育の再編、混乗船やFOC、近代化実験、緊急雇用対策…。
本書は、海運界が直面した激動の歴史を縦軸に、閉ざされた船内で仲間とともに世界中の海を走破した船員の姿を横軸に、戦後から今日の経済大国への発展を底辺で支えた船員と海運界の航跡を記録した。
改訂増補版では、全体の内容を見直し、より適切な表現に改めるとともに、「推薦の辞」「補論　船員の確保のために」を増補、巻末収録の付録「戦後の海運・船員史」に現在までの項目を追記した。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

ラジオ・テレビが編んだ共同体 Social History of Japan　3 松山 秀明 法律文化社ホウソウトトシノセイキ マツヤマ ヒデアキ 発行年月：2025年12月15日 予約締切日：2025年12月14日 ページ数：268p サイズ：全集・双書 ISBN：9784589044563 松山秀明（マツヤマヒデアキ） 1986年　生まれ。
現在　関西大学社会学部准教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1部　戦前の「放送と都市」（拡がるラジオの「同時性」空間ー放送による帝都への集権化ー／アンテナ塔のある風景ー一九二〇年代のラジオ都市ー／南方放送ー外地における放送空間ー）／第2部　「放送と都市」の戦後（テレビにみる高度成長期の東京ー放送と首都の一九六四年ー／テレビに封印された都市の記憶ー「一人称の眼」の発見ー／農村の闘いーテレビが捉えた都鄙（1）ー／水俣映像譚ーテレビが捉えた都鄙（2））／第3部　「放送と都市」のゆくえ（テレビが描いた震災地図ー放送と三・一一ー／テレビジョン・ツーリズムー家で旅を見ることの系譜ー／これからの放送研究に向けてー改めて「放送と都市」の意義を問い直すー） 2025年、日本の放送は100年の節目を迎えた。
1925年の誕生以来、放送は昭和、平成、そして令和という時代を駆けぬけ、社会を見つめてきた。
その本質である「同時性」というメディア特性は、人々の空間認識を変え、「都市」や「国土」観に大きな影響を与えてきた。
では、これまで放送は「都市」をどのように映し、枠づけてきたのか。
戦前から戦後へと至る「放送と都市」の世紀に迫る。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

日本郵趣協会ビジュアルニッセン　テボリキッテヘン 発行年月：2023年03月20日 ページ数：176p サイズ：図鑑 ISBN：9784889638691 普通切手　Defintives（手彫切手／龍切手／桜切手／その他の切手）／ステーショナリー　Postal　Stationery（普通はがき（手彫はがき）／切手つき封筒（手彫封皮）／その他のステーショナリー）／巻末資料　Appendices 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

著者：梅林 義雄出版社：河合出版サイズ：単行本ISBN-10：4879990698ISBN-13：9784879990693■通常24時間以内に出荷可能です。
■ネコポスで送料は1?3点で298円、4点で328円。
5点以上で600円からとなります。
※2,500円以上の購入で送料無料。
※多数ご購入頂いた場合は、宅配便での発送になる場合があります。
■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。
■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。
メール便送料無料です。
■まとめ買いの方は「もったいない本舗　おまとめ店」がお買い得です。
■中古品ではございますが、良好なコンディションです。
決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。
■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。
■クリーニング済み。
■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。
■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。
　　書き込みや線引きはありません。
・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。
　　ページやカバーに欠品はありません。
　　文章を読むのに支障はありません。
・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。
　　マーカーやペンで書込があることがあります。
　　商品の痛みがある場合があります。

著者：梅林 義雄出版社：河合出版サイズ：単行本ISBN-10：4879990698ISBN-13：9784879990693■通常24時間以内に出荷可能です。
※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　発送まで48時間かかる場合があります。
あらかじめご了承ください。
■メール便は、1冊から送料無料です。
※宅配便の場合、2,500円以上送料無料です。
※最短翌日配達ご希望の方は、宅配便をご選択下さい。
※「代引き」ご希望の方は宅配便をご選択下さい。
※配送番号付きのゆうパケットをご希望の場合は、追跡可能メール便（送料210円）をご選択ください。
■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。
■お急ぎの方は「もったいない本舗　お急ぎ便店」をご利用ください。
最短翌日配送、手数料298円から■まとめ買いの方は「もったいない本舗　おまとめ店」がお買い得です。
■中古品ではございますが、良好なコンディションです。
決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。
■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。
■クリーニング済み。
■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。
■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。
　　書き込みや線引きはありません。
・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。
　　ページやカバーに欠品はありません。
　　文章を読むのに支障はありません。
・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。
　　マーカーやペンで書込があることがあります。
　　商品の痛みがある場合があります。

著者：梅林 義雄出版社：河合出版サイズ：単行本ISBN-10：4879990698ISBN-13：9784879990693■通常24時間以内に出荷可能です。
※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　発送まで72時間かかる場合があります。
あらかじめご了承ください。
■宅配便(送料398円)にて出荷致します。
合計3980円以上は送料無料。
■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。
■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。
メール便送料無料です。
■お急ぎの方は「もったいない本舗　お急ぎ便店」をご利用ください。
最短翌日配送、手数料298円から■中古品ではございますが、良好なコンディションです。
決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。
■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。
■クリーニング済み。
■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。
■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。
　　書き込みや線引きはありません。
・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。
　　ページやカバーに欠品はありません。
　　文章を読むのに支障はありません。
・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。
　　マーカーやペンで書込があることがあります。
　　商品の痛みがある場合があります。

航空・空港政策のフロンティア 加藤一誠 引頭雄一 成山堂書店BKSCPN_【biz2016】BKSCPN_【高額商品】 クウコウ ケイエイ ト チイキ カトウ,カズセイ インドウ,ユウイチ 発行年月：2014年08月 ページ数：303p サイズ：単行本 ISBN：9784425862412 加藤一誠（カトウカズセイ） 1964年生まれ。
同志社大学大学院経済学研究科博士後期課程満期退学、博士（経済学）。
関西外国語大学外国語学部助教授、日本大学経済学部助教授などを経て、日本大学経済学部教授、政策研究大学院大学客員教授 引頭雄一（インドウユウイチ） 1950年生まれ。
成城大学大学院経済学研究科院博士課程前期課程修了、修士（経済学）。
（株）日本空港コンサルタンツを経て、現在、関西外国語大学外国語学部教授 山内芳樹（ヤマウチヨシキ） 1950年生まれ。
大阪大学大学院工学研究科博士課程前期修了、修士（工学）。
民間シンクタンク等を経て、現在、（一財）関西空港調査会参与兼調査研究グループ長（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1部　空港と航空会社（航空・空港政策の枠組みと変遷／エアライン・ハブとネットワーク・ハブ／オープンスカイ協定と空港／LCCと空港）／第2部　空港経営（空港の機能・施設／空港の経済的評価／空港経営の財務構造と資金調達／新たな空港運営のあり方）／第3部　空港と地域（空港が地域に及ぼす影響／地域と航空需要／航空・空港と観光／空港アクセス／地域振興と空港経営／結びにかえてーグローバル時代の航空・空港政策） 「地域力」は航空需要の大きさを決め、空港のあり方も左右する。
地域は空港をどのように位置づけ、空港は地域にどのような影響をもつのだろうか。
空港政策や空港の仕事の解説をはじめ、空港と航空会社の関係、地元と路線の就航地との関係、空港アクセス、観光振興など多角的な視点から考察する。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

丹羽　美之 東京大学出版会ニホンノテレビドキュメンタリー ニワ　ヨシユキ 発行年月：2020年06月19日 予約締切日：2020年06月18日 ページ数：288p サイズ：単行本 ISBN：9784130502016 丹羽美之（ニワヨシユキ） 東京大学大学院情報学環准教授。
専門はメディア研究、ジャーナリズム研究（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　テレビ・アーカイブの扉を開く／第2章　記録映画との訣別ー吉田直哉と『日本の素顔』／第3章　人間くさいドキュメンタリーー牛山純一と『ノンフィクション劇場』／第4章　お前はただの現在にすぎないー萩元晴彦・村木良彦と『あなたは…』／第5章　カメラとマイクという凶器ー田原総一朗と『ドキュメンタリー青春』／第6章　ドキュメンタリーは創作であるー木村栄文と『あいラブ優ちゃん』／第7章　真夜中のジャーナリズムー磯野恭子と『NNNドキュメント』／第8章　固定しない精神でー是枝裕和と『NONFIX』／第9章　東日本大震災を記憶するー震災ドキュメンタリー論 ドキュメンタリー番組の画期をたどる。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

慶應義塾保険学会叢書 堀田一吉 山野嘉朗 慶應義塾大学出版会BKSCPN_【biz2016】 コウレイシャ ノ コウツウ ジコ ト ホショウ モンダイ ホッタ,カズヨシ ヤマノ,ヨシロウ 発行年月：2015年03月 ページ数：232p サイズ：全集・双書 ISBN：9784766421989 堀田一吉（ホッタカズヨシ） 1960年生まれ。
1989年慶應義塾大学大学院商学研究科博士課程修了。
現在、慶應義塾大学商学部教授 山野嘉朗（ヤマノヨシロウ） 1952年生まれ。
1982年早稲田大学大学院法学研究科博士課程修了。
現在、愛知学院大学法学部教授（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　高齢社会と交通事故／第2章　高齢者の自動車事故の特徴／第3章　高齢者の交通事故をめぐる対策と課題／第4章　高齢者の交通事故と賠償法理ー損害賠償の基礎理論および社会保険との調整／第5章　高齢者の交通事故と自動車保険ー任意自動車保険の現代的課題／第6章　高齢者の交通事故と過失相殺・素因減額ー自賠責保険制度を踏まえて／第7章　高齢被害者の補償と過失相殺のあり方ーフランスの法制度を参考に／第8章　高齢者の交通事故予防と保険料割引制度ーアメリカの諸制度を参考に／第9章　高齢者の交通事故と高齢者福祉 高齢者を排除しない共生社会の構築に向けて保険の役割を問い直す！いまや、交通事故死亡者の半数以上を高齢者が占める日本。
高齢者の交通事故への補償対策を通じて、これからの交通社会のあり方を考える。
経済学と法律学、実務家と研究者とのコラボレーションから生まれた最新の成果。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

平成カリキュラマシーン研究会 彩流社カリキュラマシーンダイカイボウ ヘイセイカリキュラマシーンケンキュウカイ 発行年月：2022年06月17日 予約締切日：2022年06月16日 ページ数：460p サイズ：単行本 ISBN：9784779128233 喰始さん×宮島将郎ディレクターインタビュー　テレビの黄金時代の最後の番組／浦沢義雄さん×宮島将郎ディレクターインタビュー　『カリキュラマシーン』だけをずっとやっていたかった／齋藤太朗ディレクターインタビュー　「毎日が文化祭」ですから（笑）／仁科俊介プロデューサーインタビュー　こんぺい糖のとげとげを取っちゃったらただのアメ玉でしょう？／おおよそ第4回ぐらい？カリキュラナイト　とりあえず無題の回／おおよそ第5回ぐらい？カリキュラナイト　あいつのあたまはあいうえお／おおよそ第6回ぐらい？カリキュラナイト　歌うディレクターVS歌うキャスト　聴いて聞いてキャ！キュ？キョ！？／おおよそ第7回ぐらい？カリキュラナイト　光子の窓からイチ・ニの為五郎！…ナヌ？／おおよそ第8回ぐらい？カリキュラナイト　空飛ぶ九ちゃんゲバゲバピー／おおよそ第9回ぐらい？カリキュラナイト　帰ってきたえんぴつのジョー〜持ち方がなっちゃいねぇぜ！〔ほか〕 カリキュラマシーンよ、永遠なれ！平成カリキュラマシーン研究会の任務は「『カリキュラマシーン』の精神を未来に伝えること」である。
『カリキュラマシーン』という番組がかつて放送され、番組が大好きだった研究会メンバーが大人になってスタッフと出会い、再び『カリキュラマシーン』を体験し、脳裏に刻まれた「記憶」を喚起し、礼讃する。
本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信

◆◆◆表紙に日焼けがあります。
中古ですので多少の使用感がありますが、品質には十分に注意して販売しております。
迅速・丁寧な発送を心がけております。
【毎日発送】 商品状態 著者名 国土交通省 出版社名 日経印刷 発売日 2014年07月 ISBN 9784905427858

著者：国土政策と高速道路の研究会出版社：日経BPサイズ：単行本ISBN-10：4822220338ISBN-13：9784822220334■通常24時間以内に出荷可能です。
※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　発送まで48時間かかる場合があります。
あらかじめご了承ください。
■メール便は、1冊から送料無料です。
※宅配便の場合、2,500円以上送料無料です。
※最短翌日配達ご希望の方は、宅配便をご選択下さい。
※「代引き」ご希望の方は宅配便をご選択下さい。
※配送番号付きのゆうパケットをご希望の場合は、追跡可能メール便（送料210円）をご選択ください。
■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。
■お急ぎの方は「もったいない本舗　お急ぎ便店」をご利用ください。
最短翌日配送、手数料298円から■まとめ買いの方は「もったいない本舗　おまとめ店」がお買い得です。
■中古品ではございますが、良好なコンディションです。
決済は、クレジットカード、代引き等、各種決済方法がご利用可能です。
■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。
■クリーニング済み。
■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。
■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。
　　書き込みや線引きはありません。
・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。
　　ページやカバーに欠品はありません。
　　文章を読むのに支障はありません。
・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。
　　マーカーやペンで書込があることがあります。
　　商品の痛みがある場合があります。

著者：国土政策と高速道路の研究会出版社：日経BPサイズ：単行本ISBN-10：4822220338ISBN-13：9784822220334■通常24時間以内に出荷可能です。
※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　発送まで72時間かかる場合があります。
あらかじめご了承ください。
■宅配便(送料398円)にて出荷致します。
合計3980円以上は送料無料。
■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。
■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。
メール便送料無料です。
■お急ぎの方は「もったいない本舗　お急ぎ便店」をご利用ください。
最短翌日配送、手数料298円から■中古品ではございますが、良好なコンディションです。
決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。
■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。
■クリーニング済み。
■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。
■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。
　　書き込みや線引きはありません。
・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。
　　ページやカバーに欠品はありません。
　　文章を読むのに支障はありません。
・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。
　　マーカーやペンで書込があることがあります。
　　商品の痛みがある場合があります。

著者：国土政策と高速道路の研究会出版社：日経BPサイズ：単行本ISBN-10：4822220338ISBN-13：9784822220334■通常24時間以内に出荷可能です。
※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　発送まで72時間かかる場合があります。
あらかじめご了承ください。
■宅配便(送料398円)にて出荷致します。
合計3980円以上は送料無料。
■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。
■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。
メール便送料無料です。
■お急ぎの方は「もったいない本舗　お急ぎ便店」をご利用ください。
最短翌日配送、手数料298円から■中古品ではございますが、良好なコンディションです。
決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。
■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。
■クリーニング済み。
■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。
■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。
　　書き込みや線引きはありません。
・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。
　　ページやカバーに欠品はありません。
　　文章を読むのに支障はありません。
・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。
　　マーカーやペンで書込があることがあります。
　　商品の痛みがある場合があります。